“中国钢板仓”还能走多久？

 “中国制造”正面临着前所未有的冲击。究竟原因何在？隶属于中国制造和建筑范畴的“中国钢板仓”，还能走多久？

    先来看看“中国钢板仓”的成本构成，就不难找到问题答案。在制造成本中，劳动力成本占据大头，如今，长期被依赖的中国工人低成本优势正在不断丧失。最近两年，从2010年中到2013年，欧、美国制造业工人每小时平均工资呈逐年下降之势，而生产效率却高于中国工人。根据美国波士顿咨询公司发布的报告预测，由于中国工人工资的上涨，以及生产率的提高落后于工资增长，到2015年左右，就多数面向北美的产品而言，在美国低成本州生产将会变得和在中国生产一样经济划算。考虑越来越贵的中国能源成本、运输和供应链风险以及关税成本等其他因素在内，“中国钢板仓”大概只能维持3年的相对优势。

    然而，在房产繁荣的推动下，中国建筑业已超越美国，成为全球头号建筑大国，且领先的幅度势必加大。近日发表的一份新报告预测，到2020年，中国将占到全球建筑业的五分之一，高于目前的14%。“这是建筑业历史上真正的转折点”。昔日的列强已被排挤到一边，要再过好多年，中国才有可能失去建筑业最大支出者的地位，除了住宅、商业、基础设施项目，增长的推动因素主要来自政府在铁路、道路和电力基础设施新项目。未来十年，全球建筑支出有望达到97.7万亿美元，中国将在其中占据大头。“十二五”时期，对国内建筑业来讲是更高层次、更高水平和更大规模发展的时期，而从世界经济形势来看是后危机时期，准确把握建筑市场的发展变化，寻找新的经济增长点是当前和今后相当长一段时期行业发展的紧迫任务。

     留给中国的时间已经不多了，加快实施“制造强国”、“科技强国”战略，进而实现中国制造业包括钢板仓业的整体转型，已经箭在弦上。

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